Держава не повинна підтримувати комерційне будівництво житла – Сергій Іванов

Віце-прем'єр РФ Сергій Іванов вважає, що держава повинна стимулювати попит у будівництві тільки для державних потреб і не повинна витрачати кошти на підтримку компаній, що будують житло на продаж. "Будівельна галузь, звичайно," просіла ", але ж це чисто ринковий сектор", – сказав Іванов в інтерв'ю газеті "Известия".

"Держава може стимулювати попит у будівництві тільки для своїх держпотреб – в рамках програми" Житло ", для військовослужбовців, для поповнення капіталу Агентства по іпотечному житловому кредитуванню. А стимулювати компанії, що будують житло на продаж, не бачу сенсу. У нас що, низькі ціни ? Ціни на будматеріали падають, але аналогічного падіння цін на квартири щось не видно ", – зауважив віце-прем'єр.

Пояснюючи, чому урізали видатки на дорожнє будівництво, Іванов сказав: "Де-то ж треба було піджати, адже самі антикризові заходи у два трильйони обійдуться".

"Скоротили видатки на ті проекти, які ще не починали реалізовувати, а те, що вже будується, буде закінчено. Ні скорочень по дорозі Чита-Хабаровськ, яку повинні добудувати в 2010 році. Практично не урізали витрати на будівництво платних доріг", – сказав віце-прем'єр.

"Я взагалі вважаю, що всі великі федеральні траси повинні бути платними", – заявив Іванов, пославшись на "світовий досвід".

"У Китаї, наприклад, країна з набагато меншим рівнем автомобілізації, ніж в Росії, вже побудувала величезну кількість сучасних доріг. І всі дороги платні. До того ж людина, яка купує машину за сто тисяч доларів або навіть за п'ятдесят, в змозі заплатити п'ять рублів за десять кілометрів ", – сказав він.

Говорячи про те, що повинні бути паралельні безкоштовні дороги, Іванов заявив: "За законом – так. А ось сусідній Казахстан, до речі, цей пункт скасував. Вони вирішили, що або виплатите, або взагалі нікуди не їдете".

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.