За пасажирами доглянуть

Закон, що передбачає обов'язкову установку відеокамер і мікрофонів в літаках європейських авіакомпаній, вже обговорюється у стінах Європарламенту. Фінансові кошти на переобладнання лайнерів будуть виділені зі спеціального фонду ЄС по боротьбі з тероризмом – до кінця року на ці цілі може бути витрачено до 36 мільйонів євро. Передбачається, що за допомогою мікрофонів і камер співробітники наземної служби спостереження зможуть завчасно обчислювати серед пасажирів потенційних терористів та знешкоджувати їх. Останні законодавчі ініціативи в питаннях безпеки показують, що боротьба з тероризмом є інструментом встановлення в Старому Світі тотального стеження. Як стверджують британські ЗМІ, камери і мікрофони будуть встановлюватися у всіх кріслах, наявних в салоні літака, а також у вентиляційних отворах на стелі. Спеціально розроблене програмне забезпечення дозволить відслідковувати кілька основних ознак, які можуть видати потенційного зловмисника. Перш за все це зайва пітливість, бігаючі очі, нервове ковтання, прискорене дихання, тремтячі руки – розробники закону впевнені, що поєднання кількох ознак з числа перерахованих вище дозволить припустити, що даний пасажир задумав щось погане. Крім того, мікрофони дозволять контролювати розмови пасажирів, і за ключовими словами обчислювати тих, хто зважиться на підрив або захоплення лайнера. «Пітливість і бігають очі можуть вказувати лише на те, що людина боїться літати на літаку, і зовсім не гарантує того, що він – терорист або повітряний пірат. Точно також і з розмовами – не думаю, що зловмисники будуть вживати слова «бомба», «вибух» або «захоплення» до моменту нападу – їм простіше обходитися заздалегідь узгодженим шифром », – розповів РБК daily спеціаліст з питань безпеки однієї з російських авіакомпаній. За його словами, терорист, що зібрався підірвати або захопити літак, нервувати і потіти, швидше за все, не буде – на такі вазомоторні реакції можна розраховувати лише у випадку, якщо теракт намагається здійснити «терорист-любитель», що не пройшов спеціальної підготовки. Однак для того, щоб тримати під контролем законослухняних людей, нові технології підходять максимально добре. Якщо закон буде прийнятий, а в цьому можна не сумніватися, люди, які подорожують літаками європейських авіакомпаній, зіткнуться з тим, що всі їх руху та висловлювання будуть записуватися. Ще кілька років тому подібні дії стали б приводом для скандалу – у наявності втручання в приватне життя громадян – проте тепер, у світлі боротьби з тероризмом, подібні дії влади виглядають чи ні нормою. Установка шпигунської техніки в європейських літаках, без сумніву, – ще один крок на шляху встановлення тотального стеження за всіма, хто знаходиться на території Євросоюзу. Незважаючи на масштабність і амбітність проекту, можна сміливо припустити, що терористам він завадить найменше – практика показує, що вони легко обходять подібні перешкоди. А от звичайним людям такого роду нововведення здатні попсувати чимало крові. АНАТОЛІЙ Поморці

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.